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      企業班車報價中遇到的問題

      文章出處:人氣:4185發表時間:2015-12-21 01:27:41【

      北京班車租賃  企業班車報價中遇到的問題

               線路減半費用減半,這種思路是不正確的,那么下面就你給列舉變更前和變更后,以及列舉說明這種思路不正確。

                晚班車費用明細:

                原路線:晚19:00公司至地鐵,20:00公司至將臺變更為現路線晚19:30公司至地鐵。

                原路線報價及明細:報價:6500/ 費用明細: 司機工資2500月,燃油:650/月,稅:325月,保養、維修、(200/月)車損不計。

                費用支出合計:3675/

                利潤合計:2825

                現路線報價及明細:報價:6000/月 費用明細: 司機工資2500/月, 燃油:325/月,稅300/月,保養、維修、(150/月)車損不計。

                費用支出合計:3275/

                利潤合計:2725/

              備注:假如一:原路線兩圈減少一圈,費用減少一半的話,也就是3250-2500=750元扣除162的稅,和325的燃油,保養、及維修不包含在內。

              費用支出為:2987/

              利潤為:263元。

                        假如二:早晚班車地鐵線,51座班車目前報價為:15500/月,如果貴公司人員增多,需要往返兩個班次,那么費用15500×2=31000/月(那么該報價也是不可取         得),我們會相應的在該路線增加稍許費用,兩個班次的報價預計在18500/月。

                        假如三:假如貴公司所有班車線路只發晚班車,早班車不用發車,費用減少一半。就將臺線51座車型來講,目前租車費用為15500月,費用減少一半也就是7750元,司機工資3500/月,司機保險不計,燃油:800/月,車輛保險1200/月,維修保養不計,費用為:5500元,利潤為:2250元。(投資50萬的車,一個月掙2250元,是不合理的)。

                       所以圈減少,費用減少一半這種思路是不可取的。       


      北京班車租賃業務咨詢:13718987805  

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